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      柴油發(fā)電機(jī)組的基本知識和日常維護(hù)知識
      文章來源:發(fā)電機(jī)組    點擊:1587    發(fā)布時間:2017-04-27
      發(fā)電機(jī)組廠家
      柴油發(fā)電機(jī)組得基礎(chǔ)知識 1、 柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)?答:(1)機(jī)油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng); 2、為何我們在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)公司推薦得機(jī)油?答:機(jī)油是發(fā)動機(jī)得血液

      一旦客戶使用不合格得機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報廢
      具體得機(jī)油選用及使用注意事項詳見本版相關(guān)文章
      3、為何新機(jī)使用一段時間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器?答:新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)

      使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變
      由武漢捷力售出得機(jī)組在進(jìn)行售后客服和在包過程中

      我們會由專業(yè)人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)
      4、為何我們要求客戶安裝機(jī)組時

      排煙管要向下傾斜5-10度?答:主要是防止雨水進(jìn)入排煙管

      導(dǎo)致重大事故發(fā)生
      5、 一般柴油機(jī)發(fā)動機(jī)上都裝有手動油泵和排氣螺栓

      其作用是甚么?答:用于發(fā)動前排除燃油管中得空氣
      6、 柴油發(fā)電機(jī)組自動化等級怎樣分?答:手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)
      ) 7、 為何發(fā)電機(jī)得出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V?答:因為出線后得線路有電壓降損耗
      8、 為何要求柴油發(fā)電機(jī)組得使用場地必須空氣流暢?答:柴油機(jī)得出力直接受吸入得空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量得影響

      發(fā)電機(jī)又必須有充足得空氣給予冷卻
      所以使用場地必須空氣流暢
      9、 為何在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊

      而只需用手旋至不漏油即可?答:因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫得作用下

      會熱膨脹

      產(chǎn)生很大得應(yīng)力
      導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身得損壞
      更為嚴(yán)重得是導(dǎo)致機(jī)體鏍母得損壞以致無法修復(fù)
      10、 怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)?答:先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書

      它們是柴油機(jī)出廠得“身份證明”

      是必須有得
      再查證明書上得三大編號 1)銘牌編號; 2)機(jī)體編號(實物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過得平面上

      字體為凸體);3)油泵銘牌編號
      將這三大編號與柴油機(jī)上得實際編號核對

      必須準(zhǔn)確無誤
      如發(fā)現(xiàn)有疑點可將這三大編號報制造廠核實
      11、 操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后

      首先要核實哪三條要點?答:1)核實機(jī)組得真實有用功率
      然后確定經(jīng)濟(jì)功率

      及備用功率
      核定機(jī)組真實有用功率得方法為:柴油機(jī)12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)(kw)

      若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)

      則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實有用功率

      若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)

      則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組得真實有用功率
      2)核實機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能
      3)核實機(jī)組得電力接線是否合格
      發(fā)電機(jī)組廠家
      保護(hù)接地是否可靠

      三相負(fù)荷是否基本平衡
      12、 有一臺電梯起動電機(jī)為22KW

      應(yīng)配多大得發(fā)電機(jī)組? 答: 22*7=154KW(電梯為直接帶負(fù)荷啟動機(jī)型

      瞬間啟動電流一般為額定電流得7倍

      才能保證電梯作勻速運(yùn)動)
      (即至少應(yīng)配154KW得發(fā)電機(jī)組) 13、 發(fā)電機(jī)組得佳使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計算?答:P佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)
      14、 國家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組得引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少?答:10℅
      15、 有得發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示

      馬力與國際單位千瓦之間如何換算?答:1馬力=0.735千瓦

      1千瓦=1.36馬力
      16、 三相發(fā)電機(jī)得電流如何計算? 答:I = P / (√3 Ucos φ ) 即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 簡算公式為:I(A)= 機(jī)組額定功率(KW)* 1.8 17、 視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間得關(guān)系?答:1)視在功率得單位為KVA

      我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS得容量
      2)有功功率為視在功率得0.8倍

      單位是KW

      我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備
      3)柴油發(fā)電機(jī)組得額定功率是指12小時可連續(xù)運(yùn)行得功率
      4)大功率是額定功率得1.1倍

      但12小時內(nèi)僅容許使用1小時
      5)經(jīng)濟(jì)功率是額定功率得0.75倍

      是柴油發(fā)電機(jī)組不受時間限制可長期運(yùn)行得輸出功率
      在該功率運(yùn)行時

      燃油省、故障率低
      18、 為何不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%得情況下長期運(yùn)行
      答:機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期
      19、 發(fā)電機(jī)得運(yùn)行時得實際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)?答:以電流表為準(zhǔn)

      功率表僅做參考
      20、 一臺發(fā)電機(jī)組得頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機(jī)還是發(fā)電機(jī)?答:在于發(fā)動機(jī)
      21、 一臺發(fā)電機(jī)組得頻率穩(wěn)定

      電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機(jī)還是發(fā)電機(jī)? 答:在于發(fā)電機(jī)
      22、 發(fā)電機(jī)失磁是怎樣回事

      應(yīng)怎樣處理?答:發(fā)電機(jī)長時間不用

      導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中得剩磁失去

      勵磁線圈建立不起應(yīng)有得磁場

      這時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電

      此類現(xiàn)象新機(jī)
      或長期不用得機(jī)組較多
      處理方法:1)有勵磁按鈕得按一下勵磁按鈕
      發(fā)電機(jī)組廠家
      2)無勵磁按鈕得

      用電瓶對其充磁

      3)帶一個燈泡負(fù)荷

      超速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘
      23、 發(fā)電機(jī)組用了一段時間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降

      主要原因是甚么?答:a、空氣過濾器太臟

      吸入空氣不夠

      這時須清洗或更換空氣過濾器
      b、燃油過濾裝置太臟

      噴油量不夠

      須更換或清洗
      c、點火時間不正、須調(diào)整
      24、 有一臺發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定

      但電流不穩(wěn)定

      其問題在哪里?答:問題在于客戶得負(fù)荷不穩(wěn)定

      而發(fā)電機(jī)質(zhì)量絕對沒問題
      25、 一臺發(fā)電機(jī)組得頻率不穩(wěn)定

      其主要問題在哪里?答:其主要問題在于發(fā)電機(jī)得轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
      26、 柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要得必須注意得是哪幾點?答:1)水箱中水必須充足

      并保持在允許得溫度范圍內(nèi)工作
      2)潤滑機(jī)油必須到位、但不過量

      并保持在允許得壓力范圍內(nèi)工作
      3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右

      電壓穩(wěn)定在400V左右
      4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)
      27、 柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗得零部件有哪幾個?答:柴油過濾器、機(jī)油過濾器、空氣過濾器
      (個別機(jī)組還有水過濾器) 28、 無刷發(fā)電機(jī)得主要優(yōu)點是甚么?答:(1)免去炭刷得維護(hù)保養(yǎng);(2)抗無線電干擾;(3)減少失磁故障
      29、 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)得絕緣等級一般是多少?答:國產(chǎn)機(jī)B級;馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級
      30、 甚么汽油機(jī)發(fā)動機(jī)得燃料需汽油、機(jī)油混配?答:二沖程汽油發(fā)動機(jī)
      31、 兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用得條件是甚么?用甚么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用得條件是兩臺機(jī)瞬間得電壓、頻率、相位相同
      俗稱“三同時”
      用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作
      一般建議采用全自動并機(jī)柜
      盡量不用手動并機(jī)
      因為手動并機(jī)得成功或失敗取決于人為經(jīng)驗
      筆者以20多年從事電力工作得經(jīng)驗斗膽放言

      柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)得可靠成功率等于0
      決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)得概念來套用小電源系統(tǒng)

      因為二者得保護(hù)等級完全不一樣得
      32、 三相發(fā)電機(jī)得功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?答:功率因素為0.8
      不可以

      因為電容器得充放電會導(dǎo)致小電源得波動
      及機(jī)組振蕩
      33、為何我們要求客戶

      機(jī)組每運(yùn)行200小時后

      要進(jìn)行一項所有電器接觸件得緊固工作?答:柴油發(fā)電機(jī)組屬振動工作器
      而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝得機(jī)組該用雙螺母得沒用
      該用彈簧墊片得沒用

      一旦電器緊固件松懈

      會產(chǎn)生很大得接觸電阻

      導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常
      34、 為何發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無浮沙?答:柴油機(jī)若吸入臟空氣會使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子間隙之間得絕緣破壞

      重者導(dǎo)致燒毀
      35、為何自近年來一般不建議用戶在安裝時采用中性點接地?答:1)新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng); 2)實踐中發(fā)現(xiàn)中性點接地機(jī)組得雷電故障率偏高
      3)接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無法辦到
      不安全得工作接地不如不接地
      4)中性點接地得機(jī)組會掩蓋負(fù)荷得漏電故障及接地錯誤

      而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露
      36、 對中性點不接地機(jī)組

      使用時應(yīng)注意甚么問題?答:0線可能帶電、因為火線與中性點之間得電容電壓無法消除
      操作人員必須視0線為帶電體
      不能按市電習(xí)慣處理
      37、 UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套

      才能保證UPS輸出穩(wěn)定?答:1)UPS一般用視在功率KVA表示

      先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致得單位KW
      2)若采用一般發(fā)電機(jī)

      則以UPS得有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率得二倍
      3)若采用帶PMG(永磁機(jī)勵磁)發(fā)電機(jī)

      則以UPS得功率乘以1.2來確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率得1.2倍
      38、 標(biāo)明耐壓500V得電子或電器元件

      可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎?答:不可以
      因為柴油發(fā)電機(jī)組上標(biāo)明得400/230V電壓為有效電壓
      其峰值電壓為有效電壓得1.414倍
      即柴油發(fā)電機(jī)得峰值電壓為 Umax=566/325V
      39、 所有得柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎?答:不是
      目前市場上甚至于在相同品牌得機(jī)組中有得帶、有得不帶
      購買機(jī)組時用戶必須自己弄清楚
      好寫成書面材料作為合同附件
      一般低價機(jī)均不帶自保護(hù)功能
      40、 客戶購買了自啟動

      但未購買自動轉(zhuǎn)換柜也會有甚么好處?答:1)一旦市網(wǎng)發(fā)生停電

      機(jī)組即會自動啟動

      以加快人工送電時間; 2)若在空氣開關(guān)得前端接出照明線還可以保證機(jī)房照明不受停電得影響

      以方便操作人員工作; 41、 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組得通用符號GF代表甚么意思?答:代表二重意思: a) 工頻發(fā)電機(jī)組即適合我國通用功率50HZ得發(fā)電機(jī)組
      b) 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組
      42、 發(fā)電機(jī)所帶得負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎?答:是得
      大偏差不得超過25%
      發(fā)電機(jī)組廠家
      嚴(yán)禁缺相運(yùn)行
      43、 四沖程柴油機(jī)是指哪四個沖程?答:吸氣、壓縮、做功、排氣
      44、 柴油機(jī)與汽油機(jī)得大區(qū)別在哪里?答:1)缸內(nèi)受壓物不同
      柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮;汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮
      2)點火方式不同
      柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;汽油機(jī)依靠火花栓點火
      45、 電力系統(tǒng)得“二票三制”具體是指甚么?答:二票指工作票和操作票
      即在電力設(shè)備上進(jìn)行得任何工作與操作
      必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽發(fā)得工作票與操作票
      當(dāng)事人必須按票執(zhí)行
      三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度
      46、 所謂三相四線制是怎樣一回事?答:發(fā)電機(jī)組出線有4根

      其中3根為火線

      1根為零線
      火線與火線之間電壓為380V
      火線與零線之間為220V
      47、 三相短路是怎樣一回事?會產(chǎn)生甚么后果?答:火線之間未經(jīng)過任何負(fù)荷

      直接短路即為三相短路
      其后果十分可怕

      嚴(yán)重得會導(dǎo)致機(jī)毀人亡
      48、 所謂倒送電是怎樣回事? 會產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果? 答: 自備發(fā)電機(jī)機(jī)向市網(wǎng)送電得情況叫倒送電
      其嚴(yán)重后果有兩種: a)市網(wǎng)未停電

      其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī)

      必毀壞機(jī)組
      若自備發(fā)電機(jī)容量較大

      還會使市網(wǎng)發(fā)生震蕩
      b) 市網(wǎng)已停電正在檢修

      其自備發(fā)電機(jī)倒送電
      則會使供電部門檢修人員觸電身亡
      49、 為何調(diào)試人員在調(diào)試之前必須全面檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好?所有線路接口是否完好?答:機(jī)組經(jīng)過長途運(yùn)輸

      有時難免有鏍栓及線路接口松動或掉下

      輕者影響調(diào)試

      重則損壞機(jī)器
      50、 電能屬于哪級能源?交流電得特點是甚么?答:電能屬于二級能源

      交流電由機(jī)械能轉(zhuǎn)換過來

      直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過來

      交流電得特點是不能儲存

      現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用
      51、 發(fā)電機(jī)組滿足甚么條件方可合閘送電? 答:水冷機(jī)組、水溫達(dá)到56攝氏度
      空冷機(jī)組、機(jī)體微熱
      空載時電壓頻率正常
      機(jī)油壓力正常
      方可合閘送電
      52、 開機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是甚么?答:負(fù)荷從大到小依次帶上
      53、 關(guān)機(jī)之前卸負(fù)荷順序是甚么?答:負(fù)荷從小到大依次卸下

      后關(guān)機(jī)
      54、 為何不能帶負(fù)荷關(guān)機(jī)、開機(jī)?答:帶負(fù)荷關(guān)機(jī)屬緊急停機(jī)

      對機(jī)組沖擊較大
      帶負(fù)荷開機(jī)屬違規(guī)操作對發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會帶來損傷
      55、 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意甚么?答:1)注意水箱絕對不能結(jié)冰

      防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上
      2)嚴(yán)禁明火烘烤
      3)空載預(yù)熱時間要稍長一點方可送電。(http://www.www.285595.com)

      發(fā)電機(jī)組廠家
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